West Midtown, el Westside, Blandtown, the Works, como sea que los desarrolladores lo llamen este año, es donde come Atlanta. Una milla de almacenes convertidos al otro lado del Downtown Connector desde Midtown, llena de restaurantes, tiendas de diseño y galerías, sin ninguna estación de tren cerca.
Por qué alojarte aquí
La comida, lo primero y lo último. Esta es la concentración más densa de buenos restaurantes de la ciudad: Marietta Street y Howell Mill están llenas de ellos, y el nivel es lo bastante alto como para que la gente venga en auto desde los suburbios. Si tu viaje es un viaje gastronómico, alojarte aquí elimina un viaje compartido de cada noche.
El resto se deriva de los almacenes: showrooms de muebles y diseño, galerías, un par de panaderías muy buenas y hoteles nuevos que están entre las habitaciones mejor diseñadas de Atlanta. El ramal del Westside Trail y el borde industrial del Chattahoochee le dan una textura que Midtown no tiene.
Las habitaciones en sí merecen una línea. Como los hoteles aquí se construyeron recientemente y apuntan a un público consciente del diseño, el estándar promedio es más alto de lo que sugiere la tarifa mediana: habitaciones más grandes, mejores baños, patios y azoteas. Frente a una habitación comparable en una torre de Midtown a $142, los $152 aquí a menudo compran una noche notablemente mejor.
Dónde exactamente dormir en él
Larga y lineal a lo largo de dos calles, y las distancias son mas grandes de lo que parecen en un mapa.
Cómo moverte desde aquí
No hay estación de MARTA en West Midtown y esta es la queja principal. Desde el aeropuerto tomas la línea Roja o Dorada hasta Midtown o Arts Center y terminas con un viaje compartido: unos cuarenta y cinco minutos. Un viaje compartido directo desde el aeropuerto cuesta entre treinta y sesenta según el tráfico y varias veces más.
Para cruzar a Midtown tienes que pasar por encima del Downtown Connector, que en el mapa es una milla y a pie es desagradable. Los buses pasan por Marietta y Howell Mill; la bici funciona bien; la mayoría de los visitantes terminan tomando viajes compartidos cortos y eso se acumula.
Dentro del barrio las distancias también merecen respeto: de Marietta Street al extremo norte de Howell Mill hay bastante más de una milla, así que “West Midtown” en un sitio de reservas puede significar un paseo de veinticinco minutos desde el restaurante por el que lo elegiste. Verifica la dirección real frente a los lugares donde quieres comer.
Un carro se defiende aquí más que en cualquier otro lugar dentro del circuito, y el estacionamiento es casi siempre gratis o barato. La hora pico en Howell Mill y el Connector es realmente mala, así que calcula tus salidas.
Comer y las noches
La mejor comida de la ciudad a un paseo, en todos los precios: panaderías, taquerías, menús degustación, barbacoa, un par de salones que reciben atención nacional. Aquí no necesitas un plan; necesitas tener hambre dos veces al día.
Las reservas son lo único que conviene organizar con antelación. Los salones de los que se escribe se reservan con dos a cuatro semanas para un fin de semana, y llegar sin reserva un viernes es optimista; las barras y panaderías, en cambio, no aceptan reservas y son la mitad del placer del barrio.
Las noches son movidas y autosuficientes. Los bares y restaurantes de Marietta y Howell Mill atienden hasta tarde, la clientela es local y puedes caminar entre ellos. Lo que no puedes hacer es caminar a casa en cualquier otro lado: el Connector lo decide.
A lo largo del año, y lo que cuesta
West Midtown sigue el calendario de Midtown con un vaivén algo menor: octubre es el pico y puede empujar las habitaciones por encima de $200, abril va justo detrás, y enero y febrero bajan la mediana a $120 o $130. Las grandes semanas de convenciones también lo suben, porque es el desborde natural cuando Midtown y Downtown se llenan.
Los fines de semana tienen un sobreprecio real aquí, impulsado por los restaurantes más que por los viajes de negocios, lo contrario de Downtown. Un martes en este barrio suele ser veinticinco dólares más barato que el sábado de al lado, y es más fácil entrar a los restaurantes.
El verano es la ventana de valor y funciona mejor de lo que esperarías, porque este es un barrio de interiores: bodegas con aire acondicionado, patios con ventiladores, saltos cortos entre ellos. Julio y agosto son calurosos y baratos, y la comida es exactamente igual de buena.
Quién debería alojarse en otro lugar
Si no tienes carro y te mueves mucho por la ciudad, la falta de tren hace de esta una base cara por partida doble: $152 la noche más un viaje compartido cada vez que sales. Midtown es diez dólares más barato, tiene dos estaciones y está a quince minutos de los mismos restaurantes.
Si tu viaje es el BeltLine, las bases del Eastside están del lado correcto de la ciudad. Y si son las visitas (derechos civiles, estadios, el acuario), Downtown lo hace por treinta y cuatro dólares menos.
Si tienes un vuelo temprano, piénsalo bien: cuarenta y cinco minutos al aeropuerto con un viaje compartido y dos trenes, o un carro directo caro. Cualquier punto de la línea Roja o Dorada es mejor para la última noche.
La mediana de $152 es el punto medio de cada habitación doble reservable que pudimos ver en West Midtown para una estancia de entre semana en los próximos sesenta días, registrada esta semana y sin incluir impuestos, cargos de resort ni estacionamiento. Donde la oferta es escasa, la muestra es pequeña y el número se mueve más que en otros lugares: tómalo como una orientación, no como una cotización.
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